P-51K 6ACA 1ACG Índia 1945 - 1/72 - Easy Model

 

O North American P-51D Mustang foi originalmente encomendado em abril de 1940 pela British Air Purchasing Commission, e fez seu primeiro voo para a Força Aérea do Exército dos EUA em setembro de 1942.

Inicialmente sem potência, o desempenho do caça aerodinamicamente limpo de um assento foi aperfeiçoado equipando-o com o motor Packard v-1650 Merlin, resultando nas versões P-51B e D.

No teatro europeu, o principal papel do P-51D, introduzido em maio de 1944 e equipado com tanques de lançamento, era escoltar as formações de bombardeiros pesados da 8ª Força Aérea dos EUA desde as bases

britânicas até alvos no interior da Alemanha, incluindo Berlim e além.

Durante o conflito coreano, os P-51Ds foram usados principalmente para apoio próximo às forças terrestres até serem retirados do serviço em 1953.

O P-51 serviu com unidades da Reserva Aérea e da Guarda Nacional até 1957. Após a guerra, o Mustang provou ser popular com mais 55 nações e, em 1960, foi colocado de volta em produção para a Força Aérea dos Estados Unidos.

 

Faixa etária: 14 anos e acima

 

Imagens e fotos meramente ilustrativas. Aparência e características do produto dependem de como ele é montado ou utilizado pelo usuário.

P-51K 6ACA 1ACG Índia 1945 - 1/72 - Easy Model

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O North American P-51D Mustang foi originalmente encomendado em abril de 1940 pela British Air Purchasing Commission, e fez seu primeiro voo para a Força Aérea do Exército dos EUA em setembro de 1942.

Inicialmente sem potência, o desempenho do caça aerodinamicamente limpo de um assento foi aperfeiçoado equipando-o com o motor Packard v-1650 Merlin, resultando nas versões P-51B e D.

No teatro europeu, o principal papel do P-51D, introduzido em maio de 1944 e equipado com tanques de lançamento, era escoltar as formações de bombardeiros pesados da 8ª Força Aérea dos EUA desde as bases

britânicas até alvos no interior da Alemanha, incluindo Berlim e além.

Durante o conflito coreano, os P-51Ds foram usados principalmente para apoio próximo às forças terrestres até serem retirados do serviço em 1953.

O P-51 serviu com unidades da Reserva Aérea e da Guarda Nacional até 1957. Após a guerra, o Mustang provou ser popular com mais 55 nações e, em 1960, foi colocado de volta em produção para a Força Aérea dos Estados Unidos.

 

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