Kit para montar - War Thunder - Dois modelos - Thunderbolt P-47N & Mustang P-510 - 1/72

A caixa contém:Dois modelos - Impressões coloridas - Guia - Instruções de cores - Duas bases para os modelos - Cola -Código de bônus (versão para PC / Mac): Thach's F2A-1 Buffalo (Rank 2.0 Premium Fighter) He-112 B-1 / U2 (Rank 2.3 Premium Fighter) - 7 dias de premium - Italeri DecalP-47 NDesenvolvido pela North Republic Aviation, o papel principal do P-47 Thunderbolt era o Bomber Escort, em alta altitude o 'Jug' poderia enfrentar o mais recente da Luftwaffe. O projeto também deveria incluir uma proteção muito melhor para o piloto, aumentando a blindagem ao redor da cabine, no entanto, isso aumentou seu peso substancialmente. Foi o primeiro caça americano a receber mais do que as metralhadoras Browning M2 calibre x6 .50, um total de 8 no total. O P-47N-15 pode ser considerado de várias maneiras uma versão de caça mais especializada da série de caças P-47D, sendo construído exclusivamente para uma estratégia de boom e zoom. A principal diferença que separa o P-47N tanto da série D quanto de outros aviões em geral na classificação de batalha é sua velocidade máxima e capacidade de manobra. beirando um pouco abaixo de 800 km / he com uma estrutura que pode suportá-lo. Isso, juntamente com suas 8 devastadoras M2 .50 Brownings, torna-o um oponente extremamente mortal e perigoso.P-51 DO North-American P-51 Mustang foi um caça americano projetado no início dos anos 1940 e é considerado o melhor caça dos Estados Unidos da segunda guerra mundial. Foi amplamente exportado para países da Europa, Ásia, África e América do Sul. O P-51 participou da Guerra da Coréia e de outros conflitos pós-Segunda Guerra Mundial. A versão mais famosa do Mustang era o P-51D com dossel em forma de lágrima (ou bolha). O principal problema para os pilotos das versões anteriores era um grande ponto cego na parte traseira da aeronave devido ao design do velame. Uma tentativa anterior de resolver o problema foi um capô Malcolm de design britânico, instalado em muitos P-51Bs. Melhorou a visibilidade traseira, mas a busca por uma solução melhor continuou. Em janeiro de 1943, o coronel Mark Bradley da USAAF, enquanto estava na Grã-Bretanha, foi apresentado ao então novo dossel "em forma de bolha", projetado para uso em Spitfires e Typhoons. O dossel não tinha estrutura e oferecia uma visão próxima de 360 ​​graus. O vôo inaugural do novo P-51D ocorreu em Inglewood, Califórnia, em 17 de novembro de 1943.Enviar feedbackHistóricoSalvasComunidade

Kit para montar - War Thunder Thunderbolt P-47N & Mustang P-510 - 1/72 - Italeri

REF: ITA 35102 - NCM: 95030050
R$ 191,60Preço
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