DESCRIÇÃO
Para comemorar a primeira vitória da terceira aventura de Hondas nas corridas de F1 (GP da Hungria), o ITEM 12011 da Big Scale Series com peças fotografadas incluído está em re-lançamento limitado!
Em 1966, os regulamentos da Fórmula 1 foram alterados e indicaram uma mudança de carros com motores de 1,5 litro para aqueles com 3 litros. Tendo finalmente provado o sucesso com o RA272 de 1,5 litros no ano anterior, os engenheiros da Honda tiveram que começar do zero novamente, e o RA273 não estava pronto até o GP da Itália no outono de 1966. Com Richie Ginther ao volante, o carro provou ser mais poderoso que seus concorrentes, e Ginther terminou a temporada em um respeitável quarto lugar. Depois de passar pela maior parte da temporada de 1967, o RA273 acabou cedendo ao muito melhor RA300.
O histórico motor V12 de 3 litros reproduzido com precisão, completo com tubo de combustível e detalhes do fio
Suspensões dianteiras / traseiras móveis com molas helicoidais metálicas
Pneus de borracha oca realistas com padrões de piso precisos
Peças gravadas com foto incluídas para funil de ar, discos de freio, radiador e outras peças
Transferências de metal realisticamente retratam emblemas e medidores
Kit e marcações retratam No.18 Richie Ginther, com marcações para No.11 John Surtees
Em 1966, os regulamentos da Fórmula 1 foram alterados e estipulou uma mudança de carros com motores de 1,5 litro para aqueles com motores de 3 litros. Tendo finalmente provado o sucesso com o RA272 de 1,5 litros no ano anterior, os engenheiros da Honda tiveram que começar do zero novamente, e o RA273 não estava pronto até o GP da Itália em 1966. Com um chassi monocoque leve com painéis de alumínio e acionado por um Motor de 90 graus V-12, foi conduzido por Richie Ginther e John Surtees, Ginther terminando a temporada em um respeitável 4º lugar no geral.
 
ESPECIFICAÇÕES
Kit de montagem de tipo de construção
Decalques Incluídos
Peças de foto-gravura incluídas
Escala 1/12
. Recurso especial 1 Comprimento: 333 mm, Largura: 143 mm, Altura: 70 mm.
. Recurso Especial 2 O motor V-12 detalhado possui tubos de combustível e cabos de ignição. Funis de escape são feitos de alumínio.
. Recurso Especial 3 Suspensões dianteiras e traseiras totalmente móveis são equipadas com molas helicoidais de metal para operação semelhante à vida.
. Recurso especial 4 Mover o volante transforma as rodas dianteiras.
. Recurso especial 5 A tampa do nariz pode ser removida mesmo após a montagem para exibir o radiador e o tanque de água.
. Recurso Especial 6 Conjunto completo de peças fotografadas, incluindo discos de freio, radiador de óleo e raios do volante incluído para o acabamento final.
. Recurso Especial 7 Emblemas de fabricante, superfícies espelhadas e painel de instrumentos representados por transferências de metal.
. Recurso Especial 8 Os pneus de borracha ocos com padrões de piso precisos contribuem para a sensação de corrida do modelo.
. Recurso especial 9 1 figura do motorista incluída.
. Recurso Especial 10 3 tipos de marcações incluídas.